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自駕營地成為重慶旅游產業新熱點

時間:2019-09-30 來源:中國旅游報 作者:李波 陳潛

根據高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、中國社會科學院社會學研究所等數家權威機構共同發布的《2019年Q2中國主要城市交通分析報告》顯示,截至2018年年底,重慶市汽車保有量已達到371萬輛。

隨著重慶汽車保有量的激增,舒適又便捷的自駕游發展迅速,自駕游營地應運而生,正在成為重慶旅游產業發展新熱點。按照規劃,到2020年,重慶規劃建設自駕車房車營地將達50個,基本覆蓋全市重點景區和市級以上旅游度假區,包括山地型、森林型、湖泊型、濱水江岸型、鄉村型等多種類型。

五星營地 業態豐富

“這里配套設施完善,業態豐富,服務周到,我自駕游多年,第一次來到這么舒適的服務區,感覺像是度假中心。”8月22日,第一屆中國高速公路房車服務(營地)發展大會,在有著“中國高速第一自駕營地”美譽的重慶市石柱縣冷水服務區生態旅游自駕營地舉行,來自主城區的自駕游愛好者柳兵專程駕車前來感受。

冷水服務區地處渝鄂交界處冷水鎮境內,是重慶市的東大門和滬渝高速公路進入重慶的第一門戶窗口。長時間枯燥的高速駕駛往往會讓游客疲乏,為了解決這一問題,同時留住游客,2017年,重慶市高速集團將公路建設期間留下的160畝棄渣場打造成開放的生態旅游自駕營地,讓游客得以在此停車休息,讓游客在高速上“慢”下來。

作為中國西部地區首個集自駕車、房車、帳篷營地以及運動休閑等功能于一體的高速公路五星級休閑露營地,冷水自駕營地周邊旅游資源極其豐富,是黃水國家森林公園、云中花都、高山滑雪場和土家生態民俗旅游線的重要導入口,同時毗鄰大風堡、千野草場、太陽湖、冷水雪原溫泉、油草河、西沱古鎮、悅崍土家山寨、萬壽寨、莼菜田園等精品景區。

目前,重慶冷水服務區自駕營地已探索出“高速服務區+”旅游、美食、避暑休閑、汽車展銷、土特產交易、花卉觀光等新模式,同時設有綜合接待服務區、景觀休閑區、森林度假區、房車露營區和戶外運動區等不同功能板塊,并配有木屋別墅、浪漫星空房、集裝箱房、北歐風情房、房車營地以及戶外露營六大特色住宿體驗功能和專業的服務團隊,可滿足自駕出游、康養度假、會務培訓、研學旅行等多樣化需求。

截至2019年7月底,冷水自駕營地已累計接待游客15萬人次,自駕車輛近1萬輛次,并呈逐年上升趨勢。

促進消費 帶動扶貧

冷水服務區生態旅游自駕營地所處的石柱縣,屬于渝東南生態保護發展區,雖然是國家級貧困縣,但境內森林草場眾多,旅游資源豐富,生態風光秀麗,同時也是全國知名的康養勝地。冷水自駕營地的建立,不僅為石柱旅游吸引并留下了眾多游客,同時也進一步推動著旅游扶貧。

冷水自駕營地常態化開展精準扶貧工作,營地的保安、保潔、客服等幾乎都是當地的村民,長期保持用工70人左右,同時在服務區及游客中心為冷水鎮、中益鄉等提供專屬的扶貧展銷位,養蜂人汪從興就因此嘗到了甜頭。

汪從興的家在中益鄉,當地具有良好的環境,但一直缺少良好的售賣渠道,扶貧展銷位的建立,正在有效幫助汪從興解決苦惱。除此之外,中益鄉盛產的黃精,黃水鎮盛產的莼菜、黃連等經濟作物,也搭上了自駕營地的東風,成了自駕游客的心頭好,進一步推動著石柱脫貧致富。

與汪從興一樣,借助冷水自駕營增收的民眾還有很多。數據顯示,冷水自駕營地建立2年來,幫助當地貧困區農戶平均增收2萬左右,充分發揮了高速自駕營地的社會責任。

深度探索 持續發展

自駕游的日趨升溫,推動了自駕車營地建設,并得到重慶市相關部門的高度重視。2016年,原重慶市旅游局(現重慶市文化和旅游發展委員會)召開重慶市自駕車房車營地旅游專題會,制定發展規劃。2018年,《重慶市體育產業加快發展行動計劃(2018-2022年)》發布,鼓勵有條件的區縣發展戶外營地,建設房車露營基地。

根據2016年的統計顯示,重慶在建自駕車房車營地項目共計21個,投資總額7.73億元,營位數量20300個。其中,自駕車營位9700個、房車營位1000個、帳篷地營位9300個、木屋營位300余個,建成后年接待能力將達5500萬人次。九龍坡區樂耕農場房車露營基地、沙坪壩區國際慢城房車營地、江津區自駕游集散中心營地、萬盛黑山露營基地、巴南區常青國際澳洲風情園營地、石柱縣滬蓉高速冷水服務區自駕車房車營地、銅梁區寂寞湖汽車露營基地、渝北區客樂得(重慶)玉峰山房車營地二期8個項目已被列入全國514個重點建設營地項目。

根據重慶市交通發展和房車旅游發展需求,到2030年重慶路網共計規劃106個服務區房車營地,其中旅游目的地型房車營地5個,交通集散型房車營地20個,臨停補給型房車營地81個。

關于重慶自駕車營地的未來發展,重慶自駕旅游協會常務副會長、重慶雪狼旅游產業發展(集團)有限公司董事長邱波認為,應該把自駕車營地作為一個小景點來打造,打造成為自駕車友“吃、住、行、游、購、娛”的集合點。自駕車營地應該具有基本的旅游游玩功能、特色的當地餐飲小吃、車友露營和團隊活動等多方面的配套。同時,營地應該盡量選擇在大景區的必經之路旁,成為自駕車友的休息驛站,作為景區的配套,緩解景區高峰期景區住宿和餐飲難的問題。




責任編輯:李慶禹

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